हम सभी जानते हैं कि टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग विमान, पनडुब्बियों आदि में किया जाता है। इसकी विशिष्ट शक्ति स्टील से भी अधिक होती है। जब विशिष्ट गुरुत्व एल्यूमीनियम की तुलना में थोड़ा अधिक होता है, तो इसकी ताकत, कठोरता और अन्य गुण स्टील के समान या उससे भी अधिक होते हैं। सिद्धांत रूप में, टाइटेनियम मिश्र धातु सही कवच सामग्री हैं।
टाइटेनियम मिश्र धातु केवल प्रदर्शन के मामले में एक आदर्श कवच सामग्री है। हम जानते हैं कि बख़्तरबंद स्टील का उपयोग मुख्य रूप से बख़्तरबंद वाहनों पर कवच के रूप में किया जाता है, और कुछ हल्के वाहन, जैसे पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, पैराट्रूपर लड़ने वाले वाहन और बख़्तरबंद परिवहन वाहन, वजन कम करने के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु कवच का उपयोग करते हैं। हालांकि, एल्यूमीनियम मिश्र धातु कवच की कठोरता कम है, इसकी विशिष्ट ताकत स्टील से बहुत कम है, और यह उच्च तापमान के लिए प्रतिरोधी नहीं है। लेकिन आखिरकार, एल्यूमीनियम मिश्र धातु बहुत हल्की होती है। जब कवच-भेदी प्रोजेक्टाइल के खिलाफ समान सुरक्षा के आधार पर कवच के रूप में उपयोग किया जाता है, हालांकि मोटाई स्टील की तुलना में बहुत अधिक है, वजन हल्का हो सकता है। लेकिन टाइटेनियम मिश्र धातुओं में भी घातक खामियां हैं, यानी वे महंगे हैं। ये कीमती है। एक ओर, उच्च-प्रदर्शन टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री की कीमत बहुत अधिक है; दूसरी ओर, यह अधिक महत्वपूर्ण है कि टाइटेनियम मिश्र धातुओं को संसाधित करना मुश्किल है, विशेष रूप से टाइटेनियम मिश्र धातु वेल्डिंग, जो बहुत कठिन है। सामान्य तौर पर, समान सुरक्षा वाले टाइटेनियम मिश्र धातु कवच की कीमत स्टील की तुलना में 10-20 गुना अधिक होती है।
इसलिए, लंबे समय तक, टाइटेनियम मिश्र धातु कवच का उपयोग आम तौर पर विमान और व्यक्तिगत शरीर कवच जैसे स्थानों में होता है। सोवियत संघ ने कभी पनडुब्बियों का प्रेशर शेल बनाने के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु का इस्तेमाल किया था। इसकी कीमत प्रति टन समान वजन के सोने की कीमत से अधिक है। दुनिया में केवल तीन देशों, चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस ने समुद्री टाइटेनियम मिश्र धातुओं पर विशेष शोध किया है और अपनी समुद्री टाइटेनियम मिश्र धातु प्रणाली स्थापित की है। इसके अलावा, टाइटेनियम मिश्र धातुओं में अभी भी कुछ दोष हैं। संबंधित कागजात के अनुसार, कुछ लोड स्थितियों के तहत, प्रोजेक्टाइल को टाइटेनियम मिश्र धातु कवच को नुकसान पहुंचाने के लिए केवल बहुत कम मात्रा में ऊर्जा की आवश्यकता होती है। इसलिए, भले ही आपके पास पैसा हो, स्टील को टाइटेनियम मिश्र धातुओं से पूरी तरह से बदल दें। यह अवैज्ञानिक भी है।
1990 के दशक तक, टाइटेनियम मिश्र धातु कवच में कुछ मोड़ थे। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया, उस समय के कई देशों ने बख्तरबंद वाहनों में कम लागत वाले टाइटेनियम मिश्र धातुओं के उपयोग के लिए संबंधित प्रौद्योगिकियों का अध्ययन करना शुरू किया। नई तकनीकों और प्रक्रियाओं के उपयोग के माध्यम से, जैसे कि इलेक्ट्रॉन बीम वेल्डिंग, टाइटेनियम मिश्र धातु कवच की कीमत में लगभग 40 प्रतिशत की कमी आई है, जो अंततः टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करना संभव बनाता है। 1990 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नियोजित M1A2 टैंक की आगे की अपग्रेड योजना में, यह अपने मूल स्टील भागों को बदलने के लिए हैच कवर, शीर्ष कवच प्लेट आदि के निर्माण के लिए टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करने की योजना बना रहा है। टाइटेनियम मिश्र धातु भागों का उपयोग करके एम 1 टैंक का वजन लगभग 500 किलोग्राम कम किया जा सकता है, जबकि सुरक्षा अपरिवर्तित रहती है। अमेरिकी सेना के शोध ने यह भी बताया कि संबंधित तकनीकों का उपयोग M2 "ब्रैडली" और M113 बख्तरबंद परिवहन वाहनों पर भी किया जा सकता है। बेशक, यह टाइटेनियम मिश्र धातु निर्माण लागत में और कटौती के अधीन है। इसके अलावा, ईएफवी मरीन कॉर्प्स एक्सपेडिशनरी लड़ाकू वाहन विकसित करते समय, अमेरिकी सेना ने वजन कम करने के लिए वाहन के एक्शन सिस्टम घटकों को बनाने के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु कवच का उपयोग करने या टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग करने पर भी विचार किया।
चीन का नया रथ शरीर की संरचना बनाने के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु का उपयोग करता है, और इसका वजन और सुरक्षा स्पष्ट रूप से एल्यूमीनियम मिश्र धातु या स्टील के पिछले उपयोग से बेहतर है। तो यह रथ क्या है? सबसे पहले, यह रथ अभी भी मुख्य तकनीकी अनुसंधान चरण में है, इसलिए यह ऐसा वाहन नहीं होगा जो पहले से ही सैनिकों को लैस करना शुरू कर चुका हो। इसमें से टाइप 15 लाइटवेट मेन बैटल टैंक, टाइप 05 एम्फीबियस असॉल्ट व्हीकल, एम्फीबियस इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल फैमिली और 04A इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल को बाहर रखा जा सकता है। आयुध उपकरण समूह को सेना के हथियारों के लिए टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री का उपयोग करने का भी समृद्ध अनुभव है। इसके द्वारा विकसित एएच -4 155 मिमी अल्ट्रा-लाइट होवित्जर टाइटेनियम मिश्र धातु बंदूक माउंट सहित बड़ी संख्या में टाइटेनियम मिश्र धातु भागों का उपयोग करता है। इस तथ्य को पक्ष से भी समझाया जा सकता है कि सशस्त्र बल समूह के पास बड़े टाइटेनियम मिश्र धातु भागों की ढलाई, वेल्डिंग और मशीनिंग में एक ठोस आधार है। 2012 के झुहाई एयर शो में, कारखाने के एक कर्मचारी सदस्य ने रहस्यमय मुस्कान के साथ कहा जब हमारे द्वारा AH-4 अल्ट्रा-लाइट आर्टिलरी के बगल में उनका साक्षात्कार लिया गया था: "इस तकनीक में महारत हासिल करने के बाद, हम सब कुछ कर सकते हैं। वहाँ भविष्य में टाइटेनियम मिश्र धातुओं का उपयोग करने वाले अधिक नए उपकरण होंगे, बस प्रतीक्षा करें और देखें।" प्रासंगिक समाचारों में दी गई जानकारी के अनुसार, संरचनात्मक फ्रेम सामग्री और मेरे देश के नए बख्तरबंद वाहनों के कवच का हिस्सा टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री से बना है, जो सबसे पहले दिखाता है कि यह एक बख्तरबंद वाहन है जिसे शुरू से ही तय किया गया था। इसकी मूल संरचना के लिए टाइटेनियम मिश्र धातुओं का व्यापक उपयोग करने के लिए इसका डिजाइन, जो वर्तमान में दुनिया में सबसे पहले है।
